Autoosien käsittely
NT perustettiin vuonna 2009, olemme sitoutuneet tarjoamaan asiakkaille kansainvälisesti edistyneitä tekniikkaa ja paikallisia palveluita ., olemme vähitellen kehittäneet kaupankäyntiyrityksestä kattavaan yritykseen, joka integroi kaupan, valmistuksen, integroinnin, muunnoksen ja osien käsittelypalvelut . työkaluyrityksen tarjoavat pystysuorat koneistuskeskukset, horisonttijärjestelmämme ja gantrial -koneet {3 Integroi haudat, osien käsittelyyksiköt, (de) lavarobotit, maalareitirobotit, kuljettimet, AGV/AMR ja muut automaatiojärjestelmät .
Miksi valita meidät
Laadunvarmistus
NT on sitoutunut tuomaan käyttäjille edistynyttä valmistustekniikkaa ja tarjoamaan luotettavia tuotteita ja palveluita . T & K: n useissa näkökohdissa sekä työstötyökalujen ja automaatiojärjestelmän valmistuksessa, tuotantolinjan uudelleenkehitys- ja jälkiasennus-, työkalujen hallintapalvelu- ja ylläpidon ulkoistamispalvelussa, NT on tarjonnut integroituja ratkaisuja asiantuntemukseemme arvonneille asiakkaillemme .}}}}}}}}}}
Räätälöidyt palvelut
Meillä on syvä käsitys tuotantotarpeistasi ja prosessivirtauksestasi, tarttumme tarkasti tuotantoodotuksesi paikan päällä tapahtuvien tarkastusten tai etäviestinnän avulla ja räätälöintisi optimoidun työstötyökalun määrityssuunnitelman sinulle . vastaamaan nopeasti kyselypyyntöosi ja tarjoamme läpinäkyviä ja kohtuullisia hintojen suunnitelmia .}}}}}}}}
Tuotesovellus
Koneistuskeskuksemme on tärkeä rooli auto-, ilmailu-, nopea rautatie- ja uudessa energiateollisuudessa . tuotantolinjan retooloinnissa ja jälkiasennuksessa, olemme palvelleet Kiinan tunnetuimpia auto-OEM-asiakkaita .}}}}}}}}}}}
Yhden luukun ratkaisu
Tarjoa kattava käyttö- ja ylläpitotekninen koulutus varmistaaksesi, että operaattorit voivat aloittaa nopeasti . samanaikaisesti, aseta 24- tunnin asiakaspalvelun hotline vastaamaan kaikkiin kysymyksiin, joita kohtaat käytön aikana milloin tahansa .}}}}}}
Autoosien prosessoinnin tyypit
Siirtokoteloosa
Lähetyskotelo on tyypillinen koteloosa autossa . Perinteisesti se käyttää yhdistelmä- ja erityistä työstötyökalua, mutta nyt se on pääosin valmistettu joustavista koneistuskeskuksista .
Muuntimen asuntoosa
Muuntimen kotelon päätehtävä on saavuttaa joustava yhteys moottorin ja voimansiirron välillä ja ajaa öljypumppu . Tämä toiminto tekee virransiirrosta sujuvamman ja estää voimansiirtojärjestelmän ylikuormituksen ja moottorin pysähtymästä .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Kytkimen koteloosa
Auton kytkimen kotelon koneistusprosessi on monimutkainen ja herkkä prosessi, joka sisältää useita vaiheita ja tiukkoja teknisiä vaatimuksia .
Venttiilin runko
Autoosien venttiiliosan käsittely sisältää useita vaiheita, mukaan lukien raaka -aineiden valmistus, leikkaus, karkea koneistus, lämpökäsittely, viimeistely, puhdistus, kokoonpano, pintakäsittely jne. .
Moottorilohko
Sylinterirunkoa kutsutaan tiukasti sylinterilohkoksi - kampikammioksi! Koska yläosa on yksi tai useita sylintereitä, alaosa on kampiakselia tukeva kampikammio!
Auton alakehyksen osa
Apulikehyksen tehtävänä on estää värähtely ja melu ja vähentää sen suoraa pääsyä kuljetukseen, joten suurin osa niistä esiintyy luksusautoissa ja maastoajoneuvoissa, ja jotkut autot asentavat myös moottorin apikehyksen .
Tarkkuuskone
Tämä tekniikka sisältää menetelmiä, kuten kääntäminen, jyrsintä ja poraus, joiden avulla valmistajat voivat luoda monimutkaisia malleja ja tiukkoja toleransseja, jotka ovat välttämättömiä autoosille .
Edistynyt työkalu
Korkealaatuisten leikkaustyökalujen hyödyntäminen varmistaa kestävät ja tehokkaat koneistusprosessit . Oikea työkalu voi parantaa merkittävästi CNC-koneiden suorituskykyä .
Automaation integraatio
Robotiikan ja automatisoitujen järjestelmien sisällyttäminen CNC -operaatioihin virtaviivaiset prosessit edelleen . robotit voivat auttaa materiaalien lastaamisessa ja purkamisessa, tuottavuuden parantamisessa vaarantamatta turvallisuutta .
Laadunvalvontajärjestelmät
Reaaliaikaisten valvontajärjestelmien toteuttaminen mahdollistaa poikkeamien välittömän havaitsemisen halutuista eritelmistä varmistamalla, että jokainen osa täyttää laatustandardit ennen kuin se jättää tuotantolinjan .
Lisäaineiden valmistus
Tämä innovatiivinen lähestymistapa mahdollistaa monimutkaisten geometrioiden luomisen, jonka perinteiset menetelmät kamppailevat . CNC-yhteensopivan 3D-tulostuksen kanssa voi tuottaa prototyyppejä ja mukautettuja osia nopeasti .
Tekniset parametrit
|
Materiaali |
1) Alumiini: Al 6061- T6, 6063, 7075- t jne. . |
|
2) Ruostumaton teräs: 303, 304, 316L, 17-4 (sus630) jne. . |
|
|
3) Teräs: 4140, Q235, Q345B, 20#, 45# jne. . |
|
|
4) Titanium: TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18 jne. . |
|
|
5) Messinki: C36000 (HPB62), C37700 (HPB59), C26800 (H68), C22000 (H90) jne. . |
|
|
6) Kupari, pronssi, magnesiumseos, delrin, pom, akryyli, pc jne. . |
|
|
Pintakäsittely |
Galvanoitu (sinkkisuojattu, nikkelipinnoitettu, kromattu, hopeapinnoitettu), jauhemaalaus/öljymaalaus, kiillotus (peilien kiillotus, elektrolyyttinen kiillotus), harjaus, hiekan räjäys, hot-dip galvanoitu . . |
|
Prosessointi |
|
|
Suvaitsevaisuus |
+/-0.01 mm tai erityisvaatimukset |
|
Paketti |
PE -laukku, paperikartonilaatikko, vanerikotelo/kuormalava/laatikko |
Mukautetut auto -osien pinnan viimeistelytekniikat
Mukautettujen autoosien pinnan viimeistelytekniikat ovat välttämättömiä estetiikan parantamiseksi, korroosiolta suojaamiseksi ja mukautettujen autoosien . yleisen laadun parantamiseksi. Pintapintatekniikan valinta riippuu tekijöistä, kuten osan materiaalista, sen tarkoitetusta käytöstä, kestävyysvaatimuksista ja halutusta ulkonäöstä .}}
Tässä on joitain yleisiä pinnan viimeistelytekniikoita, joita käytetään mukautettuihin autoosiin .
Maalaus:
● Suihkumaalaus: Maalin levittäminen ruiskutuspistoolilla sileän ja tasaisen viimeistelyn saavuttamiseksi .
● Jauhepäällyste: Sähköstaattisesti levitetään kuivajauhetta osaan, joka sitten parannetaan lämmön alla kestävää viimeistelyä varten .
● Automotive Clear Cat: selkeä, suojakerros, jota käytetään maalin päälle kiiltävän ja suojauksen aikaansaamiseksi .
Kiillotus ja puskurointi:
● Puskuri: Hiomayhdisteiden ja pyörivien puskurien käyttäminen epätäydellisyyksien poistamiseksi ja korkea kiktävä kiilto metallilla tai maalatuilla pinnoilla .
● Kromipinnoitus: Kromikerroksen levittäminen metallien mukautettuihin auton osiin kiiltävälle, korroosiokeskeiselle viimeistelylle .
Anodisoiva:
Sähkökemiallinen prosessi parantaa alumiiniautojen korroosionkestävyyttä ja ulkonäköä luomalla suojaoksidikerros .
Keraaminen pinnoite:
Keraamisen kerroksen soveltaminen, joka tarjoaa pitkäaikaisen suojan UV-säteiltä, kemikaaleilta ja epäpuhtailta ja parantaa samalla kiiltoa .
Hydrografia (vedensiirtotulostus):
Upottamalla räätälöityjä autojen osia painettuun kalvoon liittyvään vesisäiliöön siirtämällä mallin osan pintaan räätälöityä ulkonäköä .
Vinyylikääre:
Vinyylilevyjen soveltaminen eri väreillä, kuvioilla tai tekstuureilla osan pinnan peittämiseksi .
Harjaus ja hionta:
Metallien harjattujen tai kuvioitujen viimeistelyjen luominen hiomalla tai käyttämällä hiomatyynyjä erottuvan ulkonäön .
Helmipuhallus:
Käyttämällä paineilmaa käyttämällä hienoja hankaavia hiukkasia puhdistamaan, tekstuuriin tai matta-finish-pintoihin .
Kirkas kalvonsuojaus (maalisuojauskalvo - PPF):
Läpinäkyvän, itseparantuvan kalvon soveltaminen maalattujen pintojen suojaamiseksi naarmuilta, kivisiruilta ja UV-vaurioilta .
Elektropanoiva:
Metallikerroksen tallettaminen (e . g ., kromi, nikkeli) osan pintaan estetiikan parantamiseksi ja korroosionkestävyyden tarjoamiseksi .
E-pinnoite (elektroforeettinen laskeuma):
Mukautettujen autoosien upottaminen sähköisesti varautuneeseen kylpyyn suojapinnoitteen levittämiseksi, etenkin korroosionkestämiseksi .
Hiekkapuhallus:
Hiomamateriaalien, kuten hiekan käyttäminen, puhdistamiseen, karhentamiseen tai valmistelemiseen maalaamiseen tai pinnoitteeseen .
Metalliharjaus:
Luomalla harjattu tai satiinipinta metalleille harjaamalla pinta hiomamateriaaleilla .
Kummutus ja värähtely viimeistely:
Mukautettujen autoosien sijoittaminen pyörivään rummuun tai värähtelevään astiaan hioma -aineiden ja kemikaalien kanssa sileäksi tai deburr -pinnoille .
Emali- ja keraamiset maalit:
Erikoistuneiden emalien tai keraamisten maalien soveltaminen korkean lämpötilan osiin, kuten pakokaasukomponentteihin .
Mukautetut autojen osien valmistuspalvelut
Mukautettujen autoosien luominen sisältää yksityiskohtaisen prosessin, joka vaihtelee tekemäsi osan tyypistä ja käyttämäsi materiaalit .
Konsepti ja muotoilu
Aloita määrittelemällä mukautetun auton osan tarkoituksen .. Määritä, onko se suorituskyvyn parantamista, esteettistä parannusta vai toiminnallisuutta .
Luo yksityiskohtainen malli tai luonnos osasta, mukaan lukien mittaukset ja tekniset tiedot . Voit käyttää ohjelmistoja, kuten CAD (tietokoneavustettu muotoilu) tarkkoihin malleihin .
Materiaalivalinta
Valitse mukautetun autoosan sopivat materiaalit . Yleiset materiaalit sisältävät metallit (alumiini, teräs, titaani), muovit, lasikuitu, hiilikuitu ja komposiitit . Materiaalin valinta riippuu tekijöistä, kuten lujuudesta, painosta ja kustannuksista .
Prototyyppi
Ennen viimeisen osan valmistusta on usein suositeltavaa luoda prototyyppi tai malli . Tämä auttaa tarkistamaan osan sopivuus, muoto ja toiminnallisuus ennen tuotantoon sijoittamista .
Valmistusprosessi
Osan monimutkaisuudesta ja materiaalista riippuen voit käyttää erilaisia tekniikoita automaattisen osan valmistukseen: CNC -koneistus, valu, 3D -tulostus, lasikuitu ja komposiittilasku, hitsaus ja valmistus, auton muovaus jne. .
Laadunvalvonta
Tarkista mukautettu osa laadusta ja tarkkuudesta . Varmista, että se täyttää suunnittelussa esitetyt tekniset tiedot .
Viimeistely- ja pintakäsittely
Materiaalista ja osasta riippuen saatat joutua levittämään viimeistelyjä, kuten maalausta, jauhekasktiota, anodisoivaa tai kiillottamista estetiikan parantamiseksi ja suojaamiseksi korroosiolta .
Pakkaus ja toimitus
1: kutistuvan kalvon irtotavarakuormitus
2: kutistuva kalvo + kartonilaatikko + kuormalava/ puinen kotelo
3: pp + puinen kotelo
4: Asiakkaan vaatimukset neuvoteltuina
|
Pakkauskoko |
27,00 cm 19,00 cm 15,00 cm |
|
Paketti bruttopaino |
3 000 kg |
Muut palvelut
Maksuehdot
TT, 50%: n ennakkomaksu (sopimus, joka tulee voimaan maksun vastaanottamisen jälkeen), 45%: n lähettämistä edeltävä maksu,
5%: n hyväksymismaksu (10 päivän kuluessa paikan päällä asennuksesta ja tavaroiden todellisesta käytöstä)
Varaosat
Alkuperäisten varaosien nopea toimitus on olemassa täydellinen varaosakirjasto, jotta huolet ratkaisee .
Myynnin jälkeinen palvelu
Ammattimaisen myynnin jälkeinen tiimi vastaa työstökalun asennuksesta, käyttöönotosta ja hyväksymisestä varmistaakseen, että laitteet asetetaan tuotantoon parhaassa kunnossa .
Sertifikaatit
Faq
Yhtenä ammattimaisimmista autoosien käsittelyvalmistajista ja toimittajista Kiinassa, laadukkaat tuotteet ja hyvä hinta . Ole varma, että ostat räätälöityjä auto -osien käsittelyä tehtaaltamme .